微信小程序免费打车！30辆自动驾驶车队落地深圳

你可曾想过这样的场景：在微信小程序里轻轻一点，自动驾驶的出租车就来到你面前，把你送到目的地，而车里坐在司机位置的只有一名“安全员”。

2022年4月20日，深圳元戎启行科技有限公司对外公布，30辆搭载了其最新L4级自动驾驶解决方案的车辆落地深圳，将投入到福田区CBD地带运营，市民可以通过微信小程序“元启行”免费打车。

自动驾驶技术，在酝酿多年之后，终于走进了我们的生活。

自动驾驶车队将在福田运营

喝下深圳中心城区自动驾驶运营“头啖汤”的企业，是深圳元戎启行科技有限公司，这是一家国际化的L4级自动驾驶解决方案提供商，其在深圳、北京均设有研发中心。在深圳抗击新冠肺炎疫情时，元戎启行的自动驾驶车队曾经在运输抗疫物资时一显身手，成为科技抗疫的范例。

昨日，记者从元戎启行了解到，该公司L4级自动驾驶前装方案车队落地深圳，车队由30辆自动驾驶车辆组成，搭载了该公司最新面向前装量产的L4级自动驾驶解决方案——DeepRoute-Driver2.0。新车队将陆续投入到元戎启行在深圳的RoboTaxi运营中，市民可以通过微信小程序“元启行”免费打车，车队目前主要在深圳福田区CBD地带运营，未来会进一步扩大运营区域。

据介绍，元戎启行的前装方案，每辆车的车身嵌入2到5颗固态激光雷达和8个摄像头，未来其传感器的配置也可按车厂的设计需求进行适配。这些车辆的车顶没有复杂的传感器结构，传感器嵌入车身，保证了车辆的流线型设计，传感器均通过了车规级的高温、防水检测，可一键进入自动驾驶系统。

这套DeepRoute-Driver2.0方案已在深圳CBD进行了半年的常态化路测，在性能上，能从容不迫地完成变道、避开临时路障等复杂操作，解决“鬼探头”“加塞”等特殊路况。

对于自动驾驶，市民最关心的无疑是安全问题。元戎启行工作人员介绍，DeepRoute-Driver2.0拥有6层安全冗余机制，包括主动安全设计、硬件冗余以及云端保障平台、数据保障系统等。为确保安全，其还设计了一套纯视觉的冗余感知系统，在部分传感器失效的情况下，系统也能根据安全策略进行自动驾驶。

自动驾驶方案成本不足1万美元

伴随着前装车队的成功落地，元戎启行已经开始与多家主机厂展开技术合作，助力主机厂以低成本实现L4级自动驾驶量产。

元戎启行CEO周光表示：“实现自动驾驶量产需要解决许多问题，如何做到降本增效是最实际的问题。DeepRoute-Driver2.0方案的成本不足1万美元，与车企大规模合作后，统一采购硬件设备，整套自动驾驶系统成本能再降低70%，这是市场能够接受的价格。”

元戎启行预计，到2024年，搭载其L4级自动驾驶解决方案的汽车将开始量产并大规模进入市场，届时会在数据积累丰富的区域率先实现L4级自动驾驶，以人机共驾的模式在其他区域不断积累数据，从而逐步释放L4级自动驾驶能力，实现更多城市的自动驾驶。元戎启行将在数据收集和分析、算法提升、模拟仿真，到真实路测、版本升级这一技术闭环中，不断迭代自动驾驶技术。

周光说：“我们将以开放的态度，保持和行业上下游的技术探索与合作，为行业打磨出人人都能消费得起的L4级自动驾驶方案，循序渐进地推进自动驾驶的商业化落地。”

微信小程序免费打车！30辆自动驾驶车队落地深圳

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