连霍高速造价多少亿？连霍高速起点和终点分别是哪里？

连霍高速公路是连接江苏省宿迁市和新疆霍尔果斯市的一条高速公路。它是中国一带一路规划的交通要道。2014年，连霍高速建成，全长4395公里，途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆六省。

连霍高速公路是中国最大的高速公路，全长118.587公里，总造价41.7997亿元。罗峥长106.39公里，总造价50.42亿元;铁塔长218.23公里，造价75.82亿元。

连霍高速公路是中国高速公路网中的西部干线之一。它原是省干线“五纵七横”中的“第四横”，在中国的序号是G30。连霍高速公路从东部沿海的连云港到西南边陲的新疆霍尔果斯口岸，与中国货物交汇。连霍高速公路作为中国大部分公路和内陆贸易的主要安全通道，也被称为“当代丝绸之路”。

近年来，连霍高速公路新疆段乌鲁木齐至奎屯、小湖至乌鲁木齐等多个快速扩建工程已于去年竣工。原双向四车道高速公路改为双八车道高速公路，连霍高速公路通行能力增加一倍。

此外，连霍高速自2014年12月通车以来，为沿途社会经济的快速发展倾注了巨大魅力。统计显示，“十三五”前四年，沿途六省GDP平均增速超过7.3%，比当期全国平均增速高出0.7个百分点。

连霍高速起点和终点分别是江苏连云港市和新疆霍尔果斯市。连霍高速全长4395千米，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等省份，是中国最长的高速公路。

秦州隧道是连云港—霍尔果斯高速公路天定段的关键控制性工程，上行线4.63千米，下行线4.59千米，是天定高速公路全线最长的隧道，区域位于地震断裂带上。

连云港—霍尔果斯高速公路郑州—洛阳段改扩建工程通车，将有效缓解原有通行压力，提升河南省高速公路路网服务能力和水平，同时对于提高河南省沿黄经济区公路交通服务水平，增强沿黄城市群的辐射作用。